Monte Avaro in bici

La salita al Monte Avaro in bici

Poche storie, questa è una gran bella salita. Nemmeno lontanamente paragonabile per fama al vicino Passo San Marco, ma quasi altrettanto dura e panoramicamente bella. L’ho percorsa un martedì di luglio: traffico scarso e dal pedaggio in poi praticamente inesistente. Caldo, quello sì, tanto, al punto che in cima mi sono tolto tutto quello che potevo senza rischiare l’arresto per asciugare me stesso e gli indumenti dal sudore. Perché di sudore ne verserai tanto: il Monte Avaro non è una salitella ma un’ascesa bella tosta, non c’è che dire, e soprattutto la seconda metà ha pendenze medie e massime che fanno soffrire.

Il percorso

La salita comincia dal bivio dove inizia la SP8, all’uscita dal paese di Olmo al Brembo. È facile riconoscere il bivio perché le frecce indicano a sinistra Cusio e lo stesso Monte Avaro, mentre procedendo sulla SP1 si va verso Mezzoldo e il Passo San Marco. È altrettanto comodo arrivare in bici all’inizio della salita perché si percorre la Val Brembana che da Zogno è attraversata da una ciclabile nuova e in buonissime condizioni, evitando così il traffico e soprattutto diverse gallerie. Suggerisco comunque di portarsi una luce anteriore perché le gallerie della ciclabile si illuminano al passaggio delle bici e non sempre i sensori sono “reattivi”: ho provato a rimanere totalmente al buio e a dover accendere la torcia del cellulare per uscirne.

La strada è ben asfaltata nella prima parte; dopo il paese di Cusio, dove tra l’altro si trova anche l’ultima fontanella prima dei locali in cima, l’asfalto diventa brutto e la strada stretta (occhio in discesa).

Le ultime poche decine di metri sono in sterrato: la salita termina dove la strada bianca si trasforma in ghiaia, all’altezza del bivio che porta a destra a un ristorante e a sinistra al rifugio.

I punti più importanti

Proprio le mediocri condizioni dell’asfalto hanno spinto l’amministrazione locale, alcuni anni fa, a istituire un pedaggio per chi vuole salire in auto da Cusio alla vetta del Monte Avaro, destinando il ricavato alla manutenzione stradale. Non so se abbia funzionato perché è un po’ che non percorro questa strada, ma di certo dopo Cusio il traffico automobilistico è più rarefatto. In compenso qui comincia anche il tratto più duro della salita: gli ultimi 6,5 chilometri hanno una pendenza media vicina all’11%. Ti avevo detto che ci sarebbe stato da soffrire! L’aspetto positivo è che la strada, molto stretta, è per lunghi tratti in mezzo al bosco e quindi in ombra. Da notare anche alcuni (per fortuna) brevi strappi oltre il 15%, uno proprio all’uscita di Cusio.

Una volta in cima, si raggiungono a piedi diversi punti panoramici in poche centinaia di metri. È un peccato che le scarpette da bici non siano adatte a camminare.

Il Monte Avaro in bici in conclusione

Questa è sicuramente una salita vera, per la lunghezza ma soprattutto per le pendenze, almeno nella seconda parte. Non va affrontata a cuor leggero o a inizio preparazione, ma con un po’ di chilometri e dislivello nelle gambe.

Se proprio vogliamo trovarle un difetto è l’impossibilità di inserirla in circuiti. In cima la strada finisce e l’unica possibilità è girare la bici e tornare indietro.

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